اتوبوس‌های فرسوده قیامدشت؛ تنها خط اتوبوس این شهر در انتظار یک تصمیم جدی

به گزارش قیامدشت نیوز؛ شهرداری قیامدشت به دلیل رتبه و ساختار اداری خود، امکان راه‌اندازی سازمان یا حتی واحد مستقل اتوبوسرانی را ندارد و به همین دلیل، خدمات حمل‌ونقل عمومی این شهر همچنان وابسته به تهران است.

نکته قابل تأمل اینجاست که قیامدشت تنها یک خط اتوبوس فعال دارد و همین تنها مسیر نیز با مشکلات متعددی از جمله فرسودگی ناوگان، خرابی یا نبود سیستم سرمایشی، استهلاک بالا و کیفیت نامناسب خدمات روبه‌رو است.

شهروندان بارها نسبت به این وضعیت گلایه کرده‌اند و معتقدند حداقل انتظارشان، برخورداری از اتوبوس‌هایی ایمن، سالم و مناسب برای تردد روزانه است.بر اساس شنیده‌ها نیز، در حال حاضر برنامه مشخصی برای نوسازی اتوبوس‌های خطوط حومه تهران وجود ندارد؛ موضوعی که در صورت صحت، می‌تواند ادامه این وضعیت را برای مردم قیامدشت رقم بزند.

اکنون این پرسش مطرح است که تکلیف مردم قیامدشت چیست؟ آیا شایسته است شهری که تنها یک مسیر اتوبوس دارد، همان یک خط نیز با اتوبوس‌های فرسوده و فاقد امکانات مناسب به شهروندان خدمات ارائه دهد؟ این شرایط نه در شأن مردم قیامدشت است و نه حتی در شأن رانندگان زحمتکش این ناوگان که هر روز با همین وسایل فرسوده به مردم خدمت می‌کنند.

انتظار می‌رود مسئولان شهرستان ری، بخش خاوران، شهرداری و شورای اسلامی شهر قیامدشت با ورود جدی به این موضوع، از طریق رایزنی با شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، زمینه نوسازی این ناوگان و ارتقای کیفیت خدمات را فراهم کنند تا تنها خط اتوبوس قیامدشت نیز از وضعیت نامناسب فعلی خارج شود.